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少壮派主导 东风激进扩张种植

发布时间:2020-04-19 18:24:38 阅读: 来源:冲压模厂家

少壮派主导 东风激进扩张

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少壮派主导 东风激进扩张 12-10-19 08:04 来源:经济观察报 作者:周和双 打印  手机看新闻

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北京报道 向来保守的东风汽车近来动作频频。10月22日,东风汽车集团股份有限公司与格特拉克国际公司在北京签订了合资经营合同暨低扭矩DCT联合开发协议。 就在一个月前,东风汽车刚刚与T Engineering AB公司(T工程技术公司,前身是今年退市的萨博动力总成公司,以下简称 T公司 )完成了收购其70%股权的签约。

此外,东风在国内并购上也开始频频出手。据传东风对福建汽车集团子公司东南汽车的重组也将于本月底签约,同时也有东风人士透露 本月下旬会有分晓 。不过这些说法尚未得到东风和福汽方面的官方证实。

作为 最赚钱的汽车央企 ,东风以往在并购方面乏善可陈。据悉,其内部有两派意见,朱福寿、刘卫东等少壮派一直力主并购。如今,合资格特拉克、收购T公司、重组福建汽车,这些外界眼中的大动作,只不过揭开了东风大肆扩张的序幕,也预示着 少壮派 主导下的东风转向更为激进的扩张策略。

小成本海外试水

去年年底,东风开始参与萨博资产的竞购,也接触了现任T公司CEO Klas Lundgren。东风给出的书面材料显示,东风于2011年12月8日就与T公司签署了股权收购基础协议。作为东风少壮派的代表,朱福寿亲自前往瑞典也表明其对此次海外并购的重视程度。

东风的此次收购计划分两期实施:先期完成收购T公司70%的股份,两年内完成剩余30%的收购。在收购金额方面,东风至今尚未透露。

T公司位于瑞典特罗尔海坦的Innovatum科学园区,萨博汽车破产清算后,子公司萨博动力总成分拆,今年1月2日重组为T工程公司。当前公司拥有32名员工,主要研究领域涵盖内燃机、混合动力车、纯电动车、传动系统和底盘控制系统,在汽车软件和电子产品生产开发方面的多年经验。

今年年初开始,东风汽车技术中心就与T公司深入展开了3个技术项目的合作。东风汽车承诺,将在T公司基础上,进一步拓展海外研发事业,从电子控制领域扩大为传动系及车型平台的开发。

不过据一位熟悉萨博破产过程的人士透露,T公司的32个工程师继承了一部分萨博动力电控和混动技术,但是不是核心技术人员还是个问号,收购价格也是 小成本 。这32个人之前主要从事通用Epsilon II平台的瑞典本土化适应性改造项目,并不具备整车开发能力。

据其介绍,中日电动车联盟旗下的瑞典国家电动车公司(简称NEVS,国能生物发电集团董事长蒋大龙担任CEO)整体上收购了萨博动力,另外萨博破产前一些技术骨干独立门户成立号称萨博技术 梦之队 的LeaNova 和CombiTech,都使得T公司在成色上打了些折扣。

然而,东风方面却认为, 通过成功收购T公司,东风拥有了一支国际一流的、完整的电子控制团队,使东风得以在整车及动力总成电子控制商品化开发领域跻身国际先进水平。

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标签:东风 东南汽车 萨博汽车 

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